Riqualificazione Waterfront Pantelleria: estensione del cantiere sul lungomare

Riqualificazione Waterfront Pantelleria: estensione del cantiere sul lungomare

24/06/2026 0 Di Redazione

Riqualificazione Waterfront Pantelleria: estensione del cantiere sul lungomare e modifiche alla viabilità

Dal 15 giugno al 30 novembre 2026 scattano le nuove disposizioni per i lavori in Via Borgo Italia e Via Don Alonzo Errera. Rimorulazione dei parcheggi e chiusure temporanee per garantire la sicurezza

Il Comu­ne di Pan­tel­le­ria ha emes­so una nuo­va ordi­nan­za diri­gen­zia­le che dispo­ne l’e­sten­sio­ne del­l’a­rea di can­tie­re e impor­tan­ti modi­fi­che tem­po­ra­nee alla cir­co­la­zio­ne e alla sosta sul lun­go­ma­re cit­ta­di­no. Il prov­ve­di­men­to, con­te­nu­to nel docu­men­to ORDINANZA_N.115.PDF (N. Set­to­re 73 del 12-06-2026), è sta­to fir­ma­to dal Respon­sa­bi­le del Set­to­re V – Poli­zia Muni­ci­pa­le, Simo­ne Saler­no, per con­sen­ti­re la pro­se­cu­zio­ne in sicu­rez­za dei “Lavo­ri per la rior­ga­niz­za­zio­ne e riqua­li­fi­ca­zio­ne degli spa­zi pub­bli­ci del lun­go­ma­re di Pan­tel­le­ria – Water­front”, un inter­ven­to stra­te­gi­co appro­va­to dal­la Giun­ta Muni­ci­pa­le le cui ope­re sono ope­ra­ti­ve dal 2025. Le nuo­ve dispo­si­zio­ni saran­no in vigo­re dal 15 giu­gno al 30 novem­bre 2026.

I dettagli delle chiusure e la rimodulazione della viabilità

Le atti­vi­tà di accan­tie­ra­men­to, coor­di­na­te sul cam­po dal Diret­to­re Tec­ni­co di Can­tie­re del­l’im­pre­sa ese­cu­tri­ce COSPIN, Ing. Maria Tere­sa Tur­co, avan­za­no lun­go l’as­se via­rio di Via Bor­go Ita­lia e Via Don Alon­zo Erre­ra seguen­do la pla­ni­me­tria R04. Le modi­fi­che alla via­bi­li­tà stra­da­le e pedo­na­le sono così strutturate: 
Chiu­su­re in Via Don Alon­zo Erre­ra e Via del­l’Al­ga: L’am­plia­men­to del­l’a­rea di lavo­ro è fina­liz­za­to a per­met­te­re la recin­zio­ne del distri­bu­to­re di ben­zi­na EOS e del­l’a­rea del­l’ex cam­po di boc­ce. Que­sta ope­ra­zio­ne com­por­ta la con­se­guen­te chiu­su­ra al traf­fi­co vei­co­la­re di Via del­l’Al­ga, men­tre rimar­rà rego­lar­men­te acces­si­bi­le l’in­cro­cio con Via Gio­van­ni Meli. 
Inter­ven­ti in Via Bor­go Ita­lia e gestio­ne del­la sosta: Il can­tie­re si esten­de nel trat­to com­pre­so tra il Molo Poli­car­do e l’in­gres­so del Molo Karol Woj­ty­la. Per com­pen­sa­re l’oc­cu­pa­zio­ne del­la car­reg­gia­ta, vie­ne attua­ta una rimo­du­la­zio­ne degli stal­li di sosta su ambo i lati nel trat­to di Via Bor­go Ita­lia com­pre­so tra le inter­se­zio­ni con Via Trie­ste e Via Cata­nia. I lavo­ri in que­sto set­to­re spe­ci­fi­co si arti­co­le­ran­no in due fasi sequenziali: 
Fase 1 (Tran­si­to­ria): Pre­ve­de la recin­zio­ne del distri­bu­to­re Dal Zot­to per la mes­sa in sicu­rez­za del­l’im­pian­to e l’in­ter­di­zio­ne del­l’a­rea anti­stan­te per il posi­zio­na­men­to dei mez­zi d’o­pe­ra. In que­sto perio­do tran­si­to­rio saran­no dispo­ni­bi­li esclu­si­va­men­te gli stal­li di par­cheg­gio situa­ti sul lato mare. 
Fase 2 (Con­fi­gu­ra­zio­ne fina­le): Una vol­ta libe­ra­te le aree attor­no al distri­bu­to­re, ver­ran­no mes­si a dispo­si­zio­ne del­l’u­ten­za ulte­rio­ri stal­li di sosta ridefiniti. 
Ria­per­tu­re al traf­fi­co: Per flui­di­fi­ca­re la cir­co­la­zio­ne del cen­tro urba­no, l’or­di­nan­za con­te­stual­men­te dispo­ne la ria­per­tu­ra di Via Arci­pre­te D’A­iet­ti dal­l’in­ter­se­zio­ne con Piaz­za­le Vin­cen­zo Almanza.

Prescrizioni di sicurezza e obblighi per la ditta esecutrice

Al fine di tute­la­re l’in­co­lu­mi­tà pub­bli­ca e garan­ti­re la visi­bi­li­tà del­le modi­fi­che stra­da­li, la dit­ta ese­cu­tri­ce ha l’ob­bli­go di instal­la­re la segna­le­ti­ca tem­po­ra­nea con­for­me al Codi­ce del­la Stra­da alme­no 48 ore pri­ma del­l’av­vio del­le sin­go­le operazioni. 
La dit­ta dovrà posi­zio­na­re car­tel­li ben visi­bi­li di “Lavo­ri in cor­so” all’i­ni­zio e alla fine del­le aree inte­res­sa­te, instal­la­re i segna­li ver­ti­ca­li di “Divie­to di sosta 0–24 con rimo­zio­ne for­za­ta” e prov­ve­de­re alla trac­cia­tu­ra del­la segna­le­ti­ca oriz­zon­ta­le e ver­ti­ca­le (“P”) per i nuo­vi stal­li prov­vi­so­ri. Nei pun­ti in cui le recin­zio­ni restrin­go­no la car­reg­gia­ta stra­da­le, sarà pre­sen­te la segna­le­ti­ca di “Restrin­gi­men­to car­reg­gia­ta”. Duran­te le ore not­tur­ne o in caso di scar­sa visi­bi­li­tà, sia il can­tie­re che i car­tel­li stra­da­li dovran­no esse­re costan­te­men­te e ade­gua­ta­men­te illuminati. 

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