Aeroporto Pantelleria: dettaglio lavori previsti grazie ai 23 milioni

Aeroporto di Pantelleria: ecco in dettaglio i lavori previsti dal piano di ammodernamento da 23 milioni di euro 

Vediamo in cosa saranno impiegati i fondi, per ora blindati contro ogni possibile infiltrazione criminale grazie al protocollo firmato in Prefettura

di Fran­ce­sca Marrucci

L’aeroporto di Pan­tel­le­ria si pre­pa­ra a cam­bia­re vol­to gra­zie a un impo­nen­te pro­gram­ma di riqua­li­fi­ca­zio­ne da qua­si 23 milio­ni di euro, desti­na­to a poten­zia­re la sicu­rez­za, la soste­ni­bi­li­tà ener­ge­ti­ca e l’ef­fi­cien­za del­lo sca­lo iso­la­no. Per garan­ti­re che la rea­liz­za­zio­ne del­le infra­strut­tu­re stra­te­gi­che avven­ga nel segno del­la mas­si­ma tra­spa­ren­za e al ripa­ro da qual­sia­si ten­ta­ti­vo di infil­tra­zio­ne del­la cri­mi­na­li­tà orga­niz­za­ta, pres­so la Pre­fet­tu­ra di Tra­pa­ni è sta­to sot­to­scrit­to un appo­si­to Pro­to­col­lo di Legalità.

L’accordo è sta­to sigla­to dal Pre­fet­to di Tra­pa­ni, Danie­la Lupo, e dall’Amministratore Uni­co di Enac Ser­vi­zi, Mar­co Trom­bet­ti, con la pie­na con­di­vi­sio­ne del Sin­da­co di Pan­tel­le­ria, Fabri­zio D’An­co­na, che ha già fat­to usci­re una nota a que­sto pro­po­si­to nei gior­ni scor­si. L’in­te­sa intro­du­ce un rigo­ro­so siste­ma di pre­si­dio e moni­to­rag­gio coor­di­na­to per pre­ve­ni­re inter­fe­ren­ze ille­ci­te, tute­la­re la con­cor­ren­za del­le impre­se sane e garan­ti­re la trac­cia­bi­li­tà dei flus­si finan­zia­ri e la sicu­rez­za dei lavo­ra­to­ri all’in­ter­no dei cantieri. 

Vedia­mo però, come ci han­no chie­sto diver­si let­to­ri, qua­li sono in det­ta­glio le desti­na­zio­ni dei 23 milio­ni di euro impegnati.

Nove gli interventi previsti

Il pia­no com­ples­si­vo pre­ve­de nove inter­ven­ti prin­ci­pa­li gesti­ti da Enac Ser­vi­zi, per un impor­to tota­le pre­sun­to di 22.979.638,00 euro, attual­men­te in diver­se fasi di svi­lup­po:

1. Riqua­li­fi­ca Pista di Volo 07/25 — Fase attua­le: Pro­get­ta­zio­ne in cor­so.

2. Ristrut­tu­ra­zio­ne edi­li­zia e riqua­li­fi­ca­zio­ne fun­zio­na­le del­la caser­ma dei Vigi­li del Fuo­co — Fase attua­le: Pro­ce­du­re di gara per appal­to ese­cu­zio­ne lavori

3. Inter­ven­ti di ammo­der­na­men­to degli impian­ti AVL con tec­no­lo­gia a LED e ade­gua­men­to alla nor­ma­ti­va EASA — Fase attua­le: Pro­get­ta­zio­ne (PFTE ulti­ma­to).

4. Impian­to di con­di­zio­na­men­to — Fase attua­le: Fase di Pro­get­ta­zio­ne.

5. Lay­out archi­tet­to­ni­co e distri­bu­ti­vo — Fase attua­le: Fase di Rea­liz­za­zio­ne.

6. Impian­to foto­vol­tai­co a ter­ra da 2 MW — Fase attua­le: PFTE in fase di appro­va­zio­ne.

7. Rifa­ci­men­to Piaz­za­le Aero­mo­bi­li — Fase attua­le: Pro­get­ta­zio­ne in cor­so.

8. Rea­liz­za­zio­ne par­cheg­gio per auto­vei­co­li — Fase attua­le: Stu­dio di fat­ti­bi­li­tà.

9. Manu­ten­zio­ne dell’impianto di fito­de­pu­ra­zio­ne e dell’isola eco­lo­gi­ca del­lo sca­lo — Fase attua­le: Pro­get­ta­zio­ne in cor­so.

L’im­pe­gno con­giun­to di isti­tu­zio­ni ed enti aero­por­tua­li pun­ta quin­di a resti­tui­re alla comu­ni­tà e ai visi­ta­to­ri una strut­tu­ra moder­na, auto­suf­fi­cien­te ed effi­cien­te, fon­da­men­ta­le per la con­ti­nui­tà ter­ri­to­ria­le del­l’i­so­la e per il suo svi­lup­po turi­sti­co ed economico.

La par­te più impor­tan­te riguar­da sicu­ra­men­te un’e­mer­gen­za che afflig­ge da anni l’i­so­la: la Caser­ma dei Vigi­li del Fuo­co, il cui pia­no di recu­pe­ro è già sta­to pre­sen­ta­to a Pan­tel­le­ria ad ini­zio luglio, ma che anco­ra è in fase di gara di appalto. 

Una cosa è cer­ta, i pan­te­schi non dovran­no aspet­tar­si che gli inve­sti­men­ti pro­dur­ran­no i risul­ta­ti atte­si dal­l’og­gi al doma­ni. Visti i tem­pi dei lavo­ri pub­bli­ci in Ita­lia e il fat­to che alcu­ni dei pro­get­ti risul­ta­no anco­ra come stu­di di fat­ti­bi­li­tà, non fa pre­ve­de­re tem­pi bre­vi di realizzazione.

Resta l’im­por­tan­za dei finan­zia­men­ti per miglio­ra­re il sito, con la spe­ran­za di ren­de­re l’ae­ro­por­to di Pan­tel­le­ria più fun­zio­na­le, rispon­den­te alle neces­si­tà del ter­ri­to­rio e soprat­tut­to appe­ti­bi­le per nuo­ve com­pa­gnie aeree.

Francesca Marrucci

Ho ini­zia­to a 16 anni a scri­ve­re sui gior­na­li loca­li, per poi crear­ne uno, Pun­to a Capo, pas­san­do poi ai quo­ti­dia­ni e infi­ne all’online.
Oggi, oltre a diri­ge­re Pun­to a Capo Onli­ne e Pun­to a Capo Sport, col­la­bo­ro con altri quo­ti­dia­ni onli­ne e diri­go l’Uf­fi­cio Stam­pa di Pun­to a Capo.
Inol­tre, sono tra­dut­tri­ce, inse­gnan­te e Pre­si­den­te del­la Onlus che pub­bli­ca il gior­na­le. Fac­cio tan­te cose, pro­ba­bil­men­te trop­pe, ado­ro scri­ve­re, leg­ge­re e viag­gia­re e ho biso­gno sem­pre di nuo­vi sti­mo­li, di ini­zia­re nuo­ve avven­tu­re e crea­re nuo­vi progetti.