Maltempo e nubi basse a Pantelleria: due voli dirottati a Trapani ieri sera

Maltempo e nubi basse a Pantelleria: due voli dirottati a Trapani nella serata del 5 luglio

Un fenomeno meteorologico non anomalo ma impattante ha costretto i voli provenienti da Palermo e Roma Fiumicino a cambiare rotta verso lo scalo trapanese, aggravando i disagi di una giornata già complessa per il trasporto aereo dell’isola

Ieri sera, dome­ni­ca 5 luglio, le avver­se con­di­zio­ni meteo­ro­lo­gi­che carat­te­riz­za­te dal­la pre­sen­za di nubi bas­se sul­la pista del­l’ae­ro­por­to di Pan­tel­le­ria han­no impe­di­to l’at­ter­rag­gio in sicu­rez­za di due voli di linea, costrin­gen­do i rispet­ti­vi equi­pag­gi a dirot­ta­re i veli­vo­li ver­so l’ae­ro­por­to di Tra­pa­ni Bir­gi. Il feno­me­no del­le nubi bas­se, pur non essen­do clas­si­fi­ca­to come un’a­no­ma­lia rara per lo sca­lo pan­te­sco, ha col­pi­to nel­lo spe­ci­fi­co il col­le­ga­men­to DX1825 del­la com­pa­gnia DAT Voli­di­si­ci­lia pro­ve­nien­te da Paler­mo e il volo AZ1840 di ITA Air­ways ope­ra­to da Roma Fiu­mi­ci­no, inse­ren­do­si in una gior­na­ta già for­te­men­te cri­ti­ca per i col­le­ga­men­ti aerei del­l’i­so­la a cau­sa di uno scio­pe­ro mat­tu­ti­no e del pic­co di traf­fi­co stagionale.

I disa­gi sono ini­zia­ti nel­la fascia tar­do-pome­ri­dia­na, quan­do la visi­bi­li­tà sul­lo sca­lo di Pan­tel­le­ria è sce­sa sot­to i livel­li mini­mi con­sen­ti­ti per le mano­vre di avvi­ci­na­men­to. Il volo ITA Air­ways AZ1840, effet­tua­to con un Air­bus A320neo, è giun­to in fina­le sul­la pista 26 alle ore 19:03. Pilo­ti e siste­mi di bor­do han­no effet­tua­to la pro­ce­du­ra fino alle quo­te mini­me sta­bi­li­te ma, non riscon­tran­do il con­tat­to visi­vo con la pista a cau­sa del­la fit­ta col­tre nuvo­lo­sa, l’e­qui­pag­gio ha effet­tua­to una mano­vra di riat­tac­ca­ta ripren­den­do quo­ta. Il veli­vo­lo è entra­to in cir­cui­to di atte­sa alle ore 19:10, rima­nen­do in hol­ding fino alle ore 19:33, momen­to in cui il coman­dan­te ha pre­so la deci­sio­ne di diri­ger­si ver­so l’ae­ro­por­to alter­na­to di Tra­pa­ni, dove è atter­ra­to rego­lar­men­te alle ore 19:57. Lo stes­so aero­mo­bi­le è poi ripar­ti­to da Tra­pa­ni alle ore 21:51 per rien­tra­re a Roma Fiu­mi­ci­no, dove ha con­clu­so il viag­gio alle ore 22:38.

Pochi minu­ti dopo il pri­mo ten­ta­ti­vo di ITA Air­ways, anche il volo DAT Voli­di­si­ci­lia DX1825, ope­ra­to con un ATR72-500, ha riscon­tra­to le mede­si­me pro­ble­ma­ti­che. Giun­to di fron­te all’i­so­la alle ore 19:26, l’ae­ro­mo­bi­le è rima­sto in hol­ding a un livel­lo di volo pari a quo­ta tre­di­ci­mi­la pie­di per cir­ca quin­di­ci minu­ti. Con­sta­ta­ta l’im­pos­si­bi­li­tà di un miglio­ra­men­to repen­ti­no del­la visi­bi­li­tà, i pilo­ti han­no abban­do­na­to l’at­te­sa diri­gen­do­si anch’es­si ver­so Tra­pa­ni. Suc­ces­si­va­men­te all’at­ter­rag­gio sul­la ter­ra­fer­ma, il tur­boe­li­ca del­la com­pa­gnia dane­se che gesti­sce i col­le­ga­men­ti in con­ti­nui­tà ter­ri­to­ria­le non è più ripar­ti­to per la desti­na­zio­ne originaria.

La gior­na­ta del 5 luglio si è rive­la­ta par­ti­co­lar­men­te com­ples­sa per i pas­seg­ge­ri del­la con­ti­nui­tà ter­ri­to­ria­le, poi­ché i dirot­ta­men­ti sera­li si sono som­ma­ti a uno scio­pe­ro nazio­na­le del per­so­na­le DAT svol­to­si nel­la mat­ti­na­ta, giun­to al cul­mi­ne di una tre gior­ni di pie­no cari­co in cui i voli risul­ta­va­no esau­ri­ti da tempo.

Redazione

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